Масло М-8Г2к,    моторное масло для  летней эксплуатации в автотракторных дизелях современных грузовиков.Масло содержит присадки, вводимые в дистилятные, компаундированные или остаточные базовые масла селективной очистки, выработанные из малосернистых илисернистых нефтей.

Масла ,применяемые для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания называют моторными.В зависимости от назначения их подразделяют на масла для  дизелей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла ,которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов.Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок.По температурным пределам работоспособности  моторные масла подразделяют на летние, зимние и всесезонные, В качестве базовых масел используют дистилятные компоненты различной вязкости,остаточные компоненты, смеси остаточного и дистиллятных компонентов,а также синтетические продукты.Большинство всесезонных масел получают путем загущения маловязкой основы макрополимерными присадками.По составу базового базового масла моторные масла подразделяют на синтетические , минеральные и частично синтетические.Моторныое масло- это важный элемент конструкции двигателя.Оно может длительно и надежно выполнять свои функции , обеспечивая заданный ресурс двигателя, только при точном соответствии его свойств тем термическим, механическим и химическим воздействиям, которым масло подвергается в смазочной системе двигателя  и на поверхностях смазываемых и охлаждаемых деталей.Современные моторные масла должны отвечать многим требованиям :- высокие моющие способности  по отношению к различным нерастворимым загрязнениям, обеспечивающие чистоту деталей двигателя.;- высокая термическая и термоокислительная стабильность;-достаточные противоизносные свойства;- отсутсвие коррозионного воздействия на материалы деталей двигателя как в процессе работы, так и при длительных перерывах;- стойкость к старению, способность противостоять внешним воздействиям с минимальным ухудшением свойств;-совместимость с материалами уплотнений. совместимость с катализаторами системы нейтрализации отработавших газов.;-высокая стабильность при транспортировании  и хранении в регламентированных условиях.;- малая вспениваемость при высокой и низкой температурах.