ИДН изготавливаются из резины, устойчивой к механическому истиранию и воздействию химических элементов, присутствующих на дорогах в зимнее время.
«Лежачие полицейские», предназначенные для использования на наших дорогах, требует учета множества факторов их эксплуатации. УПСС сочетает в себе лучшие качества зарубежных аналогов.
УПСС изготавливаются из резины, устойчивой к механическому истиранию и воздействию химических элементов, присутствующих на дорогах в зимнее время. С целью улучшения сцепных свойств с автомобильными шинами на наружной поверхности элементов имеются выступы сферической формы. Рисунок нижней части обеспечивает надлежащий водоотвод. Для лучшей видимости в темное время суток на поверхность наносится светоотражающий материал, ориентированный по направлению движения транспортных средств. Площадь светоотражающих элементов составляет не менее 30% общей площади УПСС, что соответствует европейским нормам безопасности.
Крепление искусственной дорожной неровности к дорожному покрытию осуществляется с помощью анкерных болтов через отверстия, армированные металлическими шайбами.
УПСС легко монтируется и демонтируется при выполнении на дороге ремонтных работ, а также при замене отдельных элементов и частей самой конструкции.
В настоящее время на улицах наших городов появляется множество асфальтовых «лежачих полицейских». Свою прямую функцию по снижению скорости движения транспортных средств эти сооружения выполняют, но перечислим их минусы:
1) оказывают жесткое воздействие на транспорт (уже произошло много случаев выплат дорожными организациями немалых компенсаций автовладельцам по искам страховых компаний. Страховые компании легко добиваются в судах решения дела в пользу своих клиентов, доказывая несоответствие асфальтовых лежачих полицейских установленным нормам);
2) асфальтовая поверхность не обеспечивает надежного сцепления при гололеде;
3) светотехнические характеристики ниже нормативных;
4) большие затраты на демонтаж при проведении дорожных работ;
5) их не эстетический вид уродует облик наших городов.
