Киев
Э1ТМ…4П муфты электромагнитные с бесконтактным токоподводом на подшипниках
Э1ТМ…4П муфты электромагнитные с бесконтактным токоподводом на подшипниках
Муфты бесконтактного исполнения с катушкодержателем на подшипниках Э1ТМ…4П (рис.1, 2, табл. ) рассчитаны в основном на применение в автоматических коробках передач с корпусами, имеющими разъем по главной плоскости симметрии. Их целесообразно применять в механизмах, где муфты устанавливаются в труднодоступных для осмотра местах, на валах с большими пролетами и, следовательно, невысокой изгибной жесткостью и т. д. Выбор муфт Э1ТМ…4П для других целей должен быть тщательно обоснован во избежание использования их там, где возможно применение муфт Э1ТМ…2 и Э1ТМ…4. Муфта Э1ТМ…4П состоит из катушки, размещенной в пазу катушкодержателя без специального каркаса, корпуса с полюсами, соединенными магнитоизолирующим сварочным швом, несущей втулки, на которой монтируются подшипники, внутренних дисков, наружных дисков, якоря и вспомогательных деталей и крепления якоря и подшипников. Конструкция правой части (от плоскости полюсов) муфты аналогична соответствующей части муфт исполнений Э1ТМ…2 и Э1ТМ…4. В муфтах исп. …4П, начиная от габарита 09 и выше, применен конический верхний зазор с крыльчаткой — радиатором, обеспечивающий «отсечку» теплового потока энергии скольжения от катушки и подшипников. Смазка подается по валу в каналы втулки, поступает под радиатор — крыльчатку, омывает его ребра и выбрасывается через зазор (патент). Вследствие этого муфты с динамическим моментом Мв>100 Нм, применяющиеся в силовых приводах коробках передач и т. д., имеют увеличенную теплорассеивающую способность. Переход магнитного потока «Ф» с неподвижной части магнитопровода на вращающуюся осуществляется через балластные зазоры.
Конструкция муфт Э1ТМ…4П представляет собой «неразъемную» модификацию бесконтактной муфты, в которой катушкодержатель базируется не на отдельных, независимо от вала, поверхностях корпуса узла или специальных монтажных деталей, а на подшипниках непосредственно на втулке муфты.
Параметры технических характеристик муфт Э1ТМ…4П совпадают с аналогичными параметрами муфт Э1ТМ…4 соответствующего габарита с небольшими отклонениями параметра t0.1 и допустимых значений средней теплорассеивающей способности ^P, ограничиваемой температурными условиями работы встроеных подшипников. С помошью последних фиксируется положение неподвижного катушкодержателя в радиальном и осевом направлениях относительно вращающегося корпуса муфты и обеспечивается постоянное значение зазоров между ними. Независимость балластных зазоров от нагрузок на валы, деформаций и смещений валов в коробках передач, консолях и других узлах привода существенно увеличивает эксплуатационную надежность механизмов. Выполнение бесконтактной муфты в виде единого агрегатного элемента позволяет упростить конструкцию узлов и облегчить сборку коробок передач, допускает контроль и обкатку валов в сборе и повышает ремонтопригодность.
Указанные преимущества реализуются при правильной сборке деталей на валах (без ударов по катушкодержателю) и нормально функционирующей системе смазки.
Габаритные и присоединительные размеры муфт бесконтактного
исполнения на подшипниках Э1ТМ…4П
/ все размеры в миллиметрах /
габарит D D1b12 D2 D3 D4k6 Lh11 d I1 I2 I3 I4 I5 б b1 bH12 hH12 n
пазов nдис*
05 80 80 70 30 25 41,5 1,5 — 5,5 2 11 3,5 — 4 10,1 5,5 6 ¾
06 90 90 80 33 30 48 1,5 — 7,5 2 12,5 4 — 4 12,1 5,5 6 ¾
07 100 100 90 38 35 50 2,3 — 8,5 5 15 4 — 5 12,1 5,5 6 4/5
08 110 110 100 46 45 55 2,3 — 8,4 3,3 17 4 — 6 12,1 5,3 6 4/5
09 120 120 110 51 45 65 2 23,5 11 10,5 19 — 0,35 — 16,1 5,5 6 5/6
10 135 135 125 57 50 68 3 28 9 13 22,5 — 0,35 — 16,1 5,5 6 5/6
11 150 150 140 67 65 82 3 30 11 13 23,5 — 0,4 — 16,1 5,5 8 5/6
12 170 170 160 77 75 84 3 35 11 15 27,5 — 0,4 — 20,1 5,5 8 6/7
13 190 190 180 95 95 97 3 40 13 19 33 — 0,45 — 20,1 5,5 8 6/7
14 215 215 200 105 105 110 3,5 45,5 16 22 37,5 — 0,45 — 20,1 8 8 7/8
15 240 240 220 125 120 120 3.5 53.0 15.0 25.0 43.0 — 0.50 — 25.1 10.0 8 7/8
