АИД — 1 представляет собой качественный, отечественный доильный агрегат с масляным насосом отечественного производства.
Отправляем в любую точку Украины Новой Почтой. Возможна оплата при получении.
Как видно на фотографиях агрегат индивидуального доения АИД-1 состоит из:
Вакуумная установка :
-- Вакуумный насос с глушителем;
-- Ёмкость с вакуумным маслом, штуцерами с фитилями (маслёнка);
-- Электродвигатель с конденсаторной коробкой;
-- Переходник, внутри которого находится соединительная муфта;
-- Вакуумпровод: трубка вакуумпровода, ресивер с вакуумрегулятором, вакуумметром
и штуцером для подсоединения доильной аппаратуры ;
-- Устройство для пуска вакуумной установки с электрическим шнуром и штепсельным разъёмом;
-- Тележка с колёсами.
--- Доильная аппаратура, которая состоит из подвесной части, пульсатора и комплекта шлангов и доильного ведра для сбора выдоенного молока ( 18л, полностью алюминиевое, крышка литая алюминиевая). (Подвесная часть: Коллектор алюминий, стаканы полностью из нержавейки.) Длина шлангов 2м от агрегата до доильного ведра и 2м от ведра до подвесной части.
Работа доильной установки происходит за счет создаваемого вакуума. Разряжение в трубопроводе отсасывает молоко из цистерны соска коровы. За сбор молока отвечает доильная аппаратура.
Чтобы Вам был понятен принцип работы всей доильной установки, постараемся просто и наглядно его описать. Электрический двигатель вращает вакуумный насос, который создает постоянное разряжение. Чтобы из этого постоянного вакуума создать переменный вакуум применяют пульсатор. Он выполняет очень важную роль, т. к. он отвечает за попеременное сжатие всех сосков. Именно по этой причине доильный аппарат называют 2-х тактным, т. к. один цикл у него всасывание, второй цикл это сжатие. Цикл всасывания это когда молоко высасывается из соска, а цикл сжатия это когда молоко не высасывается. Количество пульсаций в минуту составляет 66 +/– 6. Каждая пульсация состоит из такта сосания и такта сжатия. Силу вакуума можно выставить с помощью вакуум регулятора.
В конструкции доильного агрегата предусмотрено пуско-защитное устройство. Оно состоит из выключателя и пускозащитного реле. При падении напряжения или при перегрузке двигателя сработает теплозащитное устройство и двигатель отключиться. После 30-40 секунд теплозащита остынет, цепь снова замкнется и двигатель снова включится.
Доильная установка комплектуется асинхронным двигателем мощностью 750 Вт. Производитель электродвигателя предприятие «Ужгород Электромотор». Вакуумный насос напрямую подключен к электродвигателю. Принцип работы вакуумного насоса основан на изменении объема вакуумной камеры. В качестве основных действующих элементов выступают специальные текстолитовые пластины которые движутся в пазах ротора. Чтобы предотвратить перегрев этих пластин и соответственно их быстрый износ была внедрена масляная смазочная система. Данные пластины выступают в роли расходного материала и через определенное время их следует заменить.
Часто нам задают вопрос: «Не попадет ли масло по трубопроводу в молоко?» С уверенностью можем сказать, что нет, масло не попадет, т. к. применяется смазочная масляная система замкнутого типа. Единственное за чем нужно следить, это чтобы уровень масла в масленке находился в пределах пояска на корпусе масленки.
После каждой операции доения, Вам потребуется тщательно промыть бидон и все трубки. В комплекте с доильной установкой идут специальные чистящие ершики, длина которых позволит без проблем справиться даже с самым длинным шлангом. Еще хотелось бы отметить очень важный момент. Для промывки шлангов и пластмассовых изделий максимальная температура воды не должна быть выше чем 70 градусов по Цельсию. В противном случае Вы рискуете повредить как пластмассу, так и резину.
Комплект сосковой резины по правилам гигиены нужно заменять каждые 6 месяцев.
Из особенностей: в аппарате внедрена защита насоса от попадания молока в следствии перелива ведра или его переворачивания. У аппаратов без такой системы насос начинает всасывать из ведра воздух вместе с молоком. Молоко попадает в насос- он клинит, и двигатель остановленный на полном ходу сгорает.