Киев
Железнодорожная смазка ЖТ-72 для автоматических тормозных приборов подвижного железнодорожного состава и аналогичного оборудования в других отраслях -60…+120°С
Железнодорожная смазка ЖТ-72 для автоматических тормозных приборов подвижного железнодорожного состава (тормоза локомотивов при трении резины по металлу) и аналогичного оборудования в других отраслях промышленности, транспорта, сельского хозяйства при температурах от -60 до +120°С.
Смазка железнодорожная ЖТ-72 разработана для автоматических тормозных приборов подвижного железнодорожного состава и представляет собой модификацию высокотемпературной смазки ЦИАТИМ-221. До 1977 г. смазкуЖТ-72 называли также смазкой ЦИАТИМ-221 Д. Содержит дибутилфталат, сохраняющий свойства резиновых деталей, с которыми соприкасается смазка. По всем основным характеристикам смазка ЦИАТИМ-221 практически идентична смазке ЖТ-72.
Железнодорожную смазку ЖТ-72 используют главным образом в тормозах локомотивов, а также в других случаях, когда реализуется трение резины по металлу. Гарантийный cрок службы смазки в тормозных приборах пассажирских вагонов установлен 5 лет, грузовых — 3,5 года. Технической необходимости в двух сортах смазок для железнодорожных тормозов (ЖТКЗ-65 и ЖТ-72) нет.
Смазка ЖТ-72 аналог ЖТ-79Л, Циатим-221.
