Современные стальные канаты (или их еще называют «тросы») представляют собой сложный и ответственный вид изделий и, по сути, являются основными грузонесущими эл
Современные стальные канаты(или их еще называют «тросы») представляют собой сложный и ответственный вид изделий и, по сути, являются основными грузонесущими элементами многих грузоподъемных, дорожно-строительных, транспортных и землеройных машин и механизмов. Самое широкое распространение канаты получили в различных отраслях горнорудной, нефтегазоперерабатывающей, металлургической, строительной промышленности, морском и речном транспорте, коммунальном хозяйстве и т. д.
По своей конструкции стальной канат представляет собой металлическое изделие, состоящее из скрученных определенным образом однотипных прядей (обычно их шесть) вокруг сердечника. Сердечники бывают органическими (пеньковые, полипропиленовые, сизалевые, джутовые) и металлические. Каждая из шести прядей, в свою очередь, состоит их определенного количества тонких проволочек с пружинными свойствами, которые в конечном итоге принимают на себя всю нагрузку, а также обеспечивают канату в целом необходимую гибкость при выполнении грузоподъемных операций. Чем большее число проволок в пряди, тем канат мягче, гибче и выносливее.
Кроме всего, стальные канаты обладают целым рядом всевозможных технических характеристик (способ и тип свивки, степенью крутимости и уравновешенности, расчетными величинами усилий на разрыв и т. д. ), которых рядовому Потребителю при выборе того или иного каната, знать совсем не обязательно. Достаточно иметь на руках технический паспорт своего механизма, в котором обязательно указывается диаметр, ГОСТ и длина применяемого каната.