Торцевые уплотнения 

Такие уплотнения ещё называют механическими. Торцевые уплотнения представляют собой сборочный узел, имеющий две основных части. Подвижный и неподвижный элемент . Между этими элементами находятся два композитных кольца. (карбид, графит, керамика). По этим кольцам и идет трение между подвижной и неподвижной частью. Торцевые уплотнения имеют большой срок службы и практически не дают утечки

Различают три вида торцевых уплотнений:

1. Одинарное торцевое уплотнение: применяется если не требуется полная герметичность и температура рабочей жидкости не более 100...140 градусов по шкале Цельсия. Подходит для не агрессивных жидкостей схожих с водой, химически не активных. Тогда небольшая утечка не причинит вреда оборудованию и окружающей среде. Если рабочая жидкость будет токсичной или химически активной, в помещении могут скапливаться вредные испарения, либо будет нанесен вред оборудованию. Для того, что бы избежать этого, использую сальниковое уплотнение или двойное торцевое уплотнение.                           
2. Двойное торцевое уплотнение: такое уплотнение имеет большую герметичность чем одинарное, а так же где уплотнение может склеиться перекачиваемой жидкостью(смолы, сиропы, лаки). Для стабильной работы уплотнения требуется подвод затворной жидкости, давления которой было бы на пол атмосферы больше, чем давление в рабочей камере насоса. При этом температура рабочей жидкости  не более 200 градусов по шкале Цельсия. Если подвод запорной жидкости из вне не возможен используется Двойное торцевое уплотнение типа "Тандем".                                                                                         
3. Двойное торцевое уплотнение "Тандем": такое уплотнение используется если требуется автономный подвод жидкости к двойному торцевому уплотнению, потому как подвод жидкости из вне невозможен.                                                                                                        

Видео:

При выборе торцевого уплотнения важно подобрать материал вторичных уплотнений и пары трения.

Итак рассмотрим материалы из которых изготавливаются данные части.

Материал вторичных уплотнений (сильфон кольца):

• NBR (нитрил-бутадиеновый каучук), температуростойкость -20 до +120 С
• EPDM (этилен-пропиленовый каучук), температуростойкость -30 до +170 С
• Viton (фторкаучук), температуростойкость -30 до +185 С
• PTFE (фторопласт), температуростойкость -260 до + 260С

Визуально сложно понять чем отличаются друг от друга данные материалы (кроме фторопласта), поэтому проще подобрать материал из учета перекачиваемой среды и ее температуры.

 

Материал пары трения:

• SUS - металл (нержавеющая сталь)
• CAR - графит
• CER - керамика
• SIC - карбид кремния
• ТК - карбид вольфрама

Визуально все данные материалы различаются, поэтому обратившись к нам мы поможем Вам определить материал и подобрать торцевое уплотнение.

 

А самый простой способ это написать нам марку насоса и мы сами все сделаем за Вас.