Нагрузка не превышает 1300 кг. Крюк под буксировку трейлера — согласно стандарту AL-KO. Унифицированное 7-ми полюсное электрическое
Конструкция
Стальное шасси
Кузов
Шасси оснащенное для перевозки катеров
Размеры (м)
Длина
От 6,895 до 8,400
Ширина макс.
2,220
Задний выступ (занос прицепа)
От 1,400 до 2,905
Колея (колесная база)
2,015
Высота макс. (без содержимого)
1,300
Расстояние от буксирной серьги до края
5,300
Масса (кг)
Масса пустого
300
Масса буксирной серьги
40
Полезная масса
1000
Нагрузка на ось
1219
Общая масса сцепки
81
Макс. допустимая нагрузка
1300
Макс. нагрузка на ось
1300
Механизм буксировки
Буксирная серьга
Унифицированная под электрическое соединение
Оси
1
Шины, колеса
175 R14C PR6; 175/75 R14C PR8; 165 R14 PR6; 165/75 R14 PR8; 205/70 R14
Подвеска
Независимая, колеблющаяся с арматурным торсионом или резиновым торсионом типа «Neidhart»
Тормоза
Тормоза для движения: механические, барабанные, инерционные с автоматической деблокировкой заднего хода
Стояночный тормоз: механический, рычажного типа
Устройства визуальной и световой сигнализации
Катафоты-отражатели: Передние — белого цвета;
Задние — красного цвета.
Световые приборы: фонари тормозов, габаритов, указателей поворотов, подсветка номерного знака
Комплектация узлами по версии приложение № 7
Тормоза:
AL-KO 2051/A
Амортизаторы:
AL-KO 161 S/A
Оси:
BN 050