Технические особенности электроприводов:
напряжение питания 24В постоянного тока либо 220В переменного тока.
герметичность корпуса привода (IP 65 ГОСТ 14254-96);
температура окружающей среды –40…+70ºС;
все зубчатые колеса и валы из нержавеющей стали, корпус – алюминий;
не требуют дополнительного обслуживания (замены смазки) в течении срока
эксплуатации;
термостойкость наружного покрытия (до +150ºС): на основе эпоксидно-полимерных
композиций либо исполнение из коррозионно-стойких сталей;
встроенная электронная защита электродвигателя от перегрузок;
защита от неправильной полярности питающего напряжения;
встроенная световая сигнализация о режимах работы, конечных положениях
привода и о срабатывании защиты;
гальваническая развязка по цепям управления и сигнализации о выполнении
команды приводом;
высокая точность позиционирования (не менее
1%);
встроенная замкнутая следящая система по положению
с возможностью управления по току (4…20 мА) или
напряжению (0 …10V);
автоматический и ручной режимы управления с
соответствующей световой сигнализацией;
сигнализация положения (выходной сигнал)
исполнительного органа 4…20мА;
возможность управления электроприводом от
компьютера (контроллера, ПИД-регулятора);
высокоточный и надежный механизм линейного перемещения штока запорно-
регулирующих клапанов на основе безлюфтовой шарико-винтовой передачи.
По желанию Потребителя в зависимости от условий эксплуатации электроприводы могут быть
укомплектованы любыми типами шаровых кранов, поворотных задвижек типа «баттерфляй», запорных
или регулирующих клапанов, многооборотных вентилей отечественного или импортного производства,
в том числе в нержавеющем исполнении.