Дорожный битум используется для прокладки дорог и ремонта дорожного покрытия. Есть два вида дорожных битумов: дорожный вязкий битум и редкий дорожный битум. Укладка дорог производится в основном в теплое время года, поэтому используется вязкий дорожный битум. Жидкий дорожный битум – это тот же вязкий битум с добавлением растворителей, увеличивающих текучесть.
1. Технические требования
1.1. Вязкие нефтяные дорожные битумы изготовляют окислением продуктов прямой перегонки нефти и селективного разделения нефтепродуктов (асфальтов деасфальтизации, экстрактов селективной очистки), а также компаундированным указанным окисленным и неокисленным продуктам или в виде остатка прямой перегонки. утвержденным в установленном порядке.
1.2. Характеристики
Вязкие нефтяные дорожные битумы представляют собой горючие вещества с температурой вспышки выше 220 °С и минимальной температурой самовозгорания 368 °С по ГОСТ 12.1.044.
Предельно допустимая концентрация паров углеводородов битумов в воздухе рабочей зоны 300 мг/м3 согласно ГОСТ 12.1.005. Содержание паров углеводородов в воздушной среде определяют по ГОСТ 12.1.014.
Битумы являются малоопасными веществами и по степени воздействия на организм человека относятся к 4-му классу опасности по ГОСТ 12.1.007.
Помещение, в котором ведется работа с битумом, должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией.
При возгорании небольших количеств битума его следует гасить песком, кошмой или пенным огнетушителем. Развитые пожары битума следует тушить пеной струей.
1.3. Требования охраны природы
Эффективными мерами защиты природной среды является герметизация оборудования и предотвращение разливов битума.
2. Прием
2.1. Вязкие нефтяные дорожные битумы принимают партиями. Партией считают любое количество битума, однородных по показателям качества и сопровождаемое одним документом о качестве.
2.2. Объем выборки – по ГОСТ 2517.
2.3. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по нему производят повторные испытания вновь отобранной пробы, взятой из той же партии.
2.4. Растяжимость при 0°С и изменение температуры размягчения после прогрева производитель определяет периодически не реже одного раза в 10 дней, температуру вспышки – не реже одного раза в месяц.
3. Методы контроля
3.1. Пробы вязких дорожных битумов – по ГОСТ 2517. Масса объединенной пробы каждой марки битума должна быть не менее 0,5 кг.
3.2. Температуру хрупкости марок битумов БН допускается определять по номограмме.
4. Маркировка, транспортировка и хранение
4.1. Маркировка, транспортировка и хранение битумов – по ГОСТ 1510.
5. Гарантии производителя
5.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества битумов требованиям этого стандарта при соблюдении условий транспортировки и хранения.
5.2. Гарантийный срок хранения битумов – один год со дня изготовления.