Компания «РОСАВА» разработала новое поколение летних шин медиум сегмента  ITEGRO с направленным рисунком протектора.    В шине интегрированы  инновационные технологические и конструктивные решения для оптимального баланса  необходимых технических характеристик по уровню шума, коэффициенту сцепления с дорогой и сопротивлению качению, соответствующие новым повышенным  требованиям Евросоюза (до 01.11.2016 года),  и возросшим требованиям конечных потребителей к шинам.

 

     Название шины ITEGRO созвучно со словом интеграция (от лат. Integer – полный цельный ненарушенный процесс, имеющий своим результатом целостность, объединение и т.д.) Задуманная интерпретация: шина – единая точка соприкосновения с водителем, автомобилем и дорогой, обеспечивающая безопасность и удовольствие от вождения.
      При разработке шины технические специалисты компании «РОСАВА» применили последние достижения шинной индустрии, реализовали современные конструктивные и технологические решения. Шина ITEGRO  на стадии сертификационных испытаний, но предварительные  результаты подтверждают заложенные и ожидаемые  в продукте характеристики, которые  на уровень выше предыдущего поколения шин ТМ ROSAVA. 
    Новая шина разработана для потребителей, которые ценят соотношение цены и качества, современный дизайн и  главное  ― безопасность. 
    Благодаря новым рецептурам резиновых смесей на основе каучуков новых поколений, высокого содержания силики и c применением органосилана*,  так же  специальным элементам направленного рисунка протектора, шина ITEGRO обеспечивает прекрасную управляемость на сухой и мокрой дороге.
    Уверенную управляемость и высокую курсовую устойчивость автомобиля на всех скоростных режимах обеспечивает монолитное центральное ребро трапециевидной формы. Более того, по мере его истирания, увелиличивается площадь контакта с дорогой.

 

 

 

Надежное и предсказуемое поведение шины на сухой дороге обеспечивают особенные элементы рисунка протектора.  Большой радиус скругления оснований широких продольных канавок увеличивает жесткость протектора, улучшая сцепление с сухой дорогой. Дополнением этому служат и сплошные плечевые ребра.

 

 

 

 

Отличной управляемости и высоким сцепным свойствам на мокрой дороге способствуют   продольные ребра и множество «дождевых элементов», в том числе  четыре широкие канавки, которые отвечают за дренаж воды.

 

 

 

Для увеличения объема отводимой воды были созданы скошенные боковые грани центрального ребра и блоков протектора.  
Дополнительному  отводу воды служат и поперечные канавки, расположенные в зоне крайних сплошных плечевых ребер.  

 

 

 

 

В шине увеличены показатели износостойкости благодаря специально разработанным резиновым смесям для внутренних слоев на основе натурального каучука, и поперечным канавкам в плечевой зоне рисунка протектора. В результате этого ускоряется отвод тепла, тем самым предотвращая перегрев шины и продлевая срок службы.

 

 

 

 

Кроме сочетания отличных показателей управляемости и устойчивости, новинка обеспечивает высокий уровень комфорта. В протекторе предусмотрены элементы, снижающие уровень шума ― множество полостей овальной формы в ребре по всей окружности шины, и  так называемые, дугообразные канавки, имеющие ступенчатую структуру.