Назначение:

Гидроаккумулятор мембранного типа предназначен для поддержания оптимального давления в системах водоснабжения,  смягчения гидравлических ударов, предохранения насоса от частых включений, компенсации увеличения объёма при  изменении температуры, а также для хранения  минимального  запаса воды на случай отключения электроэнергии.

Устройство:

Гидроаккумулятор состоит из  металлического корпуса  сменной резиновой мембраны,  съёмного металлического фланца с наружной резьбой, пневматического клапана (ниппеля).  Через ниппель, между корпусом бака и мембраной,  закачивается сжатый воздух.

Принцип работы:

 При включении насоса, вода под  давлением, через отверстия во фланце, попадает внутрь резиновой мембраны и растягивает её. При достижении максимального давления, насос выключается с помощью реле давления. При открытии крана, сжатый воздух воздействует на мембрану, сжимая её, выдавливает воду через фланец в трубопровод. Когда давление воды в гидроаккумуляторе снизится до минимального значения, реле включит насос и цикл повторится.

Если по какой-то причине насос не включиться, сжатый воздух поможет выдавить всю воду из гидроаккумулятора. Наполнение бака составляет приблизительно 50-60% от общего объёма  и зависит от разницы давлений воды и сжатого воздуха.  Давление воздуха должно быть на 0,1-0,2 атм.  меньше, чем давление включения насоса. Не стоит накачивать слишком большое давление, это приведёт  к меньшему наполнению бака и частым включениям насоса.  Рекомендуется проверять давление воздуха не реже одного раза в три месяца. Для этого нужно отключить насос от электросети,  открыть любой кран и подождать до полного опорожнения  мембраны. Обычным автомобильным манометром проверить давление сжатого воздуха через нипель и при необходимости подкачать насосом или компрессором.  Потом закрыть кран и включить насос в сеть.

Если насос слишком часто включается и выключается, это значит, что гидроаккумулятор  работает не правильно. Для диагностики неисправности нужно при включённом насосе  надавить на ниппель  и  проверить, не бежит ли из него вода. Наличие воды в воздушной камере свидетельствует о порванной мембране. Если мембрана не повреждена, нужно закачать воздух, как описано выше.