![]() Информация неактуальна? Код: 05 Масло моторное 10w40 Hyundai XTeer Gasoline 4 л.
В наличии
495
UAH
495 грн.
при заказе от 16 шт.
Заказ только по телефону
| |||
Способы оплаты
Наличными, Безналичный расчет
Способы доставки
Самовывоз, Транспортная компания
|
Основные атрибуты | |
Производитель
Бренд, торговая марка или название предприятия-производителя, под знаком которого изготовлен товар. «Собственное производство» означает, что товар изготовлен продавцом либо не сертифицирован. |
Hyundai |
Страна производитель | Южная Корея |
Вид масла | Полусинтетическое |
Применение по типу | Легковые автомобили |
Для типа двигателей | Бензиновый |
Вязкость масла по SAE
Вязкость масла по SAE - показатель вязкости и зависимости масла от температуры (температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом). SAE - международная классификация масла по вязкости. Данная классификация делит масла на летние (20, 30, 40, 50, 60), зимние (0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w) и всесезонные, которые имеют двойное обозначение (первое - зимний класс, второе - летний). Чем первая цифра меньше, тем меньше вязкость масла при низких температурах и тем легче холодный пуск двигателя. Чем больше вторая цифра, тем больше вязкость масла при высоких температурах и надежнее смазывание двигателя при высоких рабочих температурах. |
10W-40 |
Тактность двигателя
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта). Впуск — свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан. Сжатие — впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме. Рабочий ход — сжатое топливо воспламеняется, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз. Выпуск — при этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр. В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение. Впуск и выпуск заменяются продувкой цилиндра вблизи поршня, при которой свежая рабочая смесь вытесняет отработанные газы из цилиндра. |
Четырёхтактный |
Энергосберегающее масло | Нет |
Объем жидкости | 4.0 (л) |
Дополнительные характеристики | |
Назначение | Моторное |
API: SN
АСЕА: С2, С3, С4,
Актуальность цены | 0% |
Актуальность наличия | 0% |
Актуальность описания | 0% |
Выполнение заказа в срок | 0% |